Descriptions

Récréation : c'est une maquette qui devrait être vite montée, sans difficulté apparente. La marque SMER est de relativement bonne qualité, il faudra faire toutefois attention aux décalco qui ont tendance à être un peu épais.

Voici la planche de décalco qui permet 2 versions.

A ce stade, j'hésite entre la version terre (printemps) en brun et vert sombre, ou la version hiver en blanc.

Et finalement c'est la dernière que je choisis, version hiver. Voici donc les couleurs que j'utiliserai.

Les pièces sont peintes sur grappe...

Y compris le blanc que nécessitera 3 couches au pinceau (minimum).

Assemblage du poste de pilotage

et des trains d'atterrissage.

Puis on s'occupe des ailes, parties haute et basse de l'aile haute ici...

... et de l'aile basse là.

Mise en place du poste de pilotage dans le demi fuselage droit.

Enfin, assemblage du fuselage.

Après quelques retouche peinture, mise en place du stabilisateur gauche avec ces mats de soutien dessous.

Même opération pour le stabilisateur droit.

L'aile basse est mise en place, tenue par des pinces pour éviter l'effet ressort et assurer la jointure au fuselage.

Puis vient la pose de l'aile haute, avec les mats entre les deux plans.

Pour finir, on rassemble l'étape précedente avec les trains, les volets et le bloc moteur, tout ça préparé précédemment.

Vue de l'appareil, montage et peinture finis, avant pose des décalcos.

En théorie, selon les échanges précités, il suffit de coller à la cyano le premier bout, laisser sécher, et coller le second en légère tension ensuite. Et bien ça ne marche pas bien. Est-ce parce que j'ai teinté le fils avant ou que la peinture de la maquette gène la prise de la cyano ?

Après contact avec le revendeur helvète, le collage en tension n'est pas le plus facile. J'adopte donc la même méthode des boucles qu'avec les fils nylon, le métal prenant mieux à la cyano. Cette colle entre le métal de la boucle et l'élastane prend bien aussi.